
Transmissió hidrodinàmica, que proporciona una velocitat de viatge més ràpida i una capacitat d'escalada més forta; El bloqueig del diferencial està dissenyat per a tot terreny, que pot proporcionar la màxima tracció en condicions meteorològiques adverses i terrenys accidentats.
El portaequipatges de sostre de suspensió completa amb coixinets d'amortiment de goma substitueix el disseny rígid tradicional per reduir la vibració general; El seient de suspensió estàndard redueix la fatiga de l'operador i fa que el carretó elevador elèctric sigui més suau en terrenys accidentats.
Els marcs de les portes amb visió àmplia proporcionen una visibilitat superior cap endavant, milloren l'eficiència del treball i garanteixen un funcionament segur del carretó elevador elèctric; marc reforçat per a la durabilitat.
Les rodes davanteres i posteriors estan equipades amb una base àmplia professional i pneumàtics de gran trepitjat tot terreny, que són bons per passar per terrenys accidentats.
El radiador de placa-aleta ampliat millora el rendiment de dissipació de calor de tot el motor i s'adapta millor a les dures condicions de treball; equipat amb filtre d'aire prefiltrat i canal d'entrada d'aire independent, que fa que el motor funcioni més estable i fiable.
Sistema de direcció hidràulica amb detecció de càrrega dinàmica, que pot reduir la pèrdua hidràulica i millorar l'eficiència energètica.
- Interruptor de mànec integrat, fre de mà de trinquet, mànec inversor electrohidràulic integrat, funcionament més còmode.
-La nova instrumentació és més sofisticada i estable, mostra l'estat del carretó elevador elèctric, els codis d'avaria i altra informació important d'una manera més completa.
-Eix motriu reforçat, mig eix i un altre disseny optimitzat, la resistència a la torsió es millora, pot portar més parell, més fiable, carretó elevador elèctric amb una vida útil més llarga






